横店街派出所隶属于武汉市公安局黄陂分局，辖区面积105平方公里，南距汉口中心城区10公里，北距黄陂前川街12公里，与天河国际机场毗邻，通汉孝高速、市外环线等省市区骨架公路，亚洲最大的武汉北编组站在此运行。 武汉铁路枢纽为一主二辅的货运格局，即:一主为武汉北编组站，两辅为武昌南、武昌东编组站。其中武汉北编组站将主要承担京广线、合武线及麻汉线车流和汉丹线、武九线至江北地区以及更远方向的车流，据预计，将有一半以上的过武汉的车流由该编组站承担;武昌南站主要负责汉丹线、武九线至江南地区、株洲方向及京广线上行部分车流;武昌东站仍为路厂联合编组站，负责武钢到发列车的作业。 武汉北站位于湖北省武汉市黄陂区横店街道境内，是亚洲规模最大的编组站之一、武汉铁路局下辖的特等站。武汉北站是全国主要路网性编组站之一，按双向三级七场规模建设。其日处理货车量初期为1.17万辆，后为1.57万辆，最终达到2.2万辆，高峰期可达3万。体现在车站设备规模及解编能力居“亚洲第一”。武汉北编组站已于2009年5月18日正式投入使用，部分货车不再穿行武汉市区，减轻了武汉长江大桥压力。 武汉市公安局黄陂区分局横店派出所天网卡口一期项目采用宇视50套高清天网卡口摄像机及平台，我们为该项目提供工程技术督导服务。该项目可以为横店派出 所镜内各个路口交通状态布下天眼，维护治安状况。

武汉园博园总面积为213.77公顷，投资40亿，位于张公堤城市森林公园区域西段，北临金山大道，东接金南一路，西临古田二路和古田四路，距汉口火车站仅3公里，离天河机场约20公里。园博园所选取的地块中，有四分之一正好在汉口一处生活垃圾填埋场，主场地为江汉区及硚口区长丰地块和东西湖区金口垃圾填埋场。 与历届园博会选址市郊不同，武汉园博园选址中心城区，周围有8个居民社区，其中不少安居房、还建楼。园博会主会场将由金口垃圾填埋场改造而成，延伸至张公堤“一带十园”园林群，总面积相当于5个解放公园。武汉园博园建成后，将极大改善当地居住环境，被誉为最“亲民”园博园。 武汉东西湖区公安交通大队在园博园采用宇视18套卡口数字高清摄像机组网，我们为该项目提供技术督导服务。

    武汉市公安局交通管理局隶属于武汉市公安局，负责制定全市道路交通管理规划、道路交通组织、道路交通设施建设；指导、考核各区交通大队道路交通管理工作，负责长江大桥、长江二桥、白沙洲大桥、高等级公路道路交通管理；负责交通特勤、秩序整治、交通科研、事故预防、交通违法处理、车辆及驾驶人管理、宣传教育等工作。交管局下设办公室、政治处、宣传教育处、纪委（监察处）、秩序处、事故处理处、法制处、科研处、后勤处、车管处等10个处室和15个交通大队。 武汉市公安局交通管理局智能交通展示厅采用宇视全套智能交通平台、大屏系统及前端设备。   

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为改善武汉地铁1、2、3、4、6号线主变所安防监控覆盖不足、安保设备不全的现状，加强主变所的安全防范措施，武汉地铁集团运营公司要求对各主变所出入口及建筑物主体增设摄像头、周界报警设备、对讲设备。 本项目在12个变电所总共新增加27个红外高清摄像机、8套监控存储设备、27套红外对射探测器、5套报警主机及9套可视对讲系统。系统建成后实现了主变所安防监控全覆盖。  

十堰武当山机场定位支线机场，以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。于2013年全面开工建设，计划于2015年投入使用。武当山机场是继武汉天河机场、宜昌三峡机场、襄阳刘集机场、神农架机场之后湖北省内修建的又一民用机场。选址西距十堰市城区23公里，东离中国著名的道教圣地武当山景区18公里，南依原始森林神农架林区，北临亚洲最大人工淡水湖丹江口水库，距武汉、郑州、西安、重庆直线距离均在500公里左右，飞行均在1小时内。 本项目采用宇视1080P高清高速红外网络球机10台、1080P高清高速网络球机6台、 1080P增强型宽动态低照度高清网络枪机8台、720P低照度防暴红外半球网络摄像机50台、800万全高清枪型SFP光电口网络摄像机14台、4路高清视频解码器6台、单路高清视频解码器2台、IPSAN存储主机2套、9路IPC输入NVR录像机1台、32路IPC输入NVR录像机2台。

武汉铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“武局”。成立于2005年3月18日，分拆自原郑州铁路局武汉分局和郑州铁路局襄樊分局。管辖湖北省全境和河南、安徽省的部分地区，与南昌、上海、郑州、西安、成都局和广铁集团等6个铁路局相接。 武汉铁路局管理线路73条，其中有京广铁路、京九铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、孟宝铁路、宁西铁路、武九铁路宜万铁路8条干线，代管合资铁路长荆线，委托运营武广客运专线和合武客运专线、汉宜客专。 武广客运专线为京广客运专线的南段（武汉——广州段），位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车试验最高速度可到394公里/小时、最高运营速度达到350公里/小时，全程共15个站。2011年7月1日起降速至300公里/小时运行，武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右，长沙到广州直达仅需2小时。武广高铁成为世界上运营速度最快、里程最长的高速铁路。 武广客运专线安防系统IPSAN存储设备更新项目采用宇视IPSAN存储主机6套，其中VX1624网络存储主机4套、VX1600网络存储主机2套、一体化SATA硬盘(4000G)69块，分别布署在武汉铁路局武汉通信段武广通信车间武汉站、咸宁站、赤壁北站通信机械室。